铁路改革隐忧 车票恐比机票贵

中国工程院院士王梦恕近日指，大陆铁路改革后有5大隐忧，包括火车票价和货运价格都会涨;〝火车票可能会比飞机票贵，货运涨价会推高全国的物价〞。

其他4项隐忧分别是：如果遇到大的战争和灾难，对中国大陆很不利;中国铁路总公司一定先修赚钱的铁路，而不是最需要的铁路;铁道部和交通部合在一起，仍〝各干各的〞;银行不敢再贷款给铁路公司。

王梦恕高龄75岁，因特殊身份和大胆言论备受媒体关注。

中国经济周刊报导，大陆全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕近日接受专访时说：〝改革是干什么的?如果改革对老百姓有利，对国家富强有利，那就改革;如果是不利，那就不应该改革。〞

大陆原铁道部部长盛光祖曾对媒体说，〝大部制〞改革好，他支持〝大部制〞改革;对此，王梦恕说，目前没有和盛光祖交换过意见;〝我现在回避跟他们接触，也没有必要，我有我的想法，他有他的想法，各说各的。〞

谈到因贪污案遭逮捕的前铁道部长刘志军，王梦恕说：〝刘志军在位的时候，我是批评他最多的人。因为他很霸道，为了追求速度，破坏环境，不科学发展，而且对铁路职工关心也不够。但他工作很拼命，有一个外号叫‘刘胡来’，也有人叫他‘高铁疯子’……。〞

王梦恕认为，铁道部不低效，也不腐败;〝铁道部门的腐败出在哪里?出在火车皮(一节火车货运车厢)资源的分配上。因为火车运输成本便宜，运力相对紧张，这种情况下就会出现‘我给你几个车皮，你相对给我点钱’的交易，这是导致腐败的一个原因〞。

另一个导致腐败的原因是招投标。他指出，仲介透过帮助投标人投标，获取巨额〝提成费〞，但他强调这不是铁道部独有的，所有存在招投标的地方都有腐败。

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