2012年10月25日，武警在北京人大会堂前巡逻。 (图片来源：路透社/Jason Lee)
北京官方昨日宣布，对于途径政治中心区地面公交和地铁将落实“一级防控模式”：官方将对途径政治中心区的17条重点车路的运营车辆，全面封闭车窗，严密防范抛撒传单等。
中共十八大的安保到了草木皆兵的可笑程度。除了不能买刀，不能买遥控飞机，搭出租车，乘客也不能摇下车窗，最新的笑话还有不能放鸽子。
在北京地区，官方称十八大期间，全市将有140万“治安志愿者”，即所谓红衣大妈开展实名防控、网格防控等治安保卫工作。
北京官方昨日宣布，对于途径政治中心区地面公交和地铁将落实“一级防控模式”：官方将对途径政治中心区的17条重点车路的运营车辆，全面封闭车窗，严密防范抛撒传单等。
而根据北京安监局网站的消息，10月26日，北京市安监局副局长蔡淑敏率市安委会督查组，就十八大安全保障暨安全生产“护航”行动工作落实情况开展督查。
官方称，北京安监委主要领导与交通行业各单位主要领导签订了“十八大安全保障工作责任书”，行业各单位也分别与各基层单位、各重要岗位的一线员工签订了安全工作责任书，实现了十八大安全保障责任的全面覆盖。
组织召开了交通行业志愿者参与十八大安全保障誓师大会，充分依托北京平安交通志愿者协会的有力平台，鼓励11万余名交通行业志愿者十八大期间佩戴红袖标，走上站台、走进车厢，做到“站站有人、车车有人”。
针对十八大的14个代表驻地、64条城市道路、323座桥梁通道和天桥建立了保障台账，组织对会场、驻地周边、代表抵离京沿线道路设施进行拉网式排查，做到了“全方位、全实现、全覆盖”。
北京市安监局要求，对于途径政治中心区的19条地面公交线路和地铁1号线、2号线的10个车站，落实“一级防控模式”：途径政治中心区的19条地面公交重点线路部署企业干管500人，加强巡逻看护;途径政治中心区的地铁列车，加派干管职工376人。
此外，对途径政治中心区的17条重点车路的运营车辆，全面采取有效措施封闭车窗，严密防范抛撒传单等问题的发生。
官方提出，十八大期间，要全面启动战时防控机制和“非常态措施”，尤其是对于政治中心区和代表驻地周边区域，要全面强化安全防控力量，为党的十八胜利召开营造和谐、顺畅的公共交通环境。