国内10余航班昨再受"诈弹"威胁

继本月15日国内5航班遭遇电话威胁后，昨日下午，广州白云机场、重庆江北机场也收到炸弹威胁消息。多家航空公司飞往上海或从上海起飞的航班都遭波及，北京、广州、重庆、深圳多地机场的运行秩序都遭到不同程度的干扰，十余航班受影响。

不过，截至记者发稿时止，涉事的多家航空公司及机场都表示，在经过严密检查之后，未发现信息所涉及航班有安全问题，目前后续航班也已陆续起飞。据悉，有关部门目前已初步将此次事件定性为“虚假恐怖信息威胁”。

但令业内人士担忧的是，与此前国内发生的几次安全威胁明确告知航班号的方式不同，昨日机场接收到的威胁消息只有大致范围，无具体航班信息，影响到多个地区及航空公司的航班，造成的后果更恶劣。

广州白云机场和重庆机场昨日均未明确发布受此炸弹威胁影响到的航班总数和具体架次。有媒体报道，昨晚警方已经锁定犯罪嫌疑人。但昨晚9时许机场公安表示，犯罪嫌疑人尚在追查中。

5月15日国内5航班遭电话威胁后，中国民航局当日上午便在官网上明确为虚假恐怖信息，并称，此类恶意编造传播虚假恐怖信息行为，严重扰乱社会秩序，已涉嫌触犯刑法，构成编造、故意传播虚假恐怖信息罪。按照《刑法》第291条规定，应处以5年以下有期徒刑、拘役或者管制;造成严重后果的处以5年以上有期徒刑。如司法部门认定“造成严重后果”，处以有期徒刑的上限最高可达15年。

至昨晚11时，中国民航局官网尚未对昨日民航炸弹威胁事件发布任何消息。

广州机场

一飞上海航班备降福州

白云机场表示，昨日下午5时30分左右收到广州市110转来信息，有人报警称广州已飞上海的航班上有炸弹威胁。

南都记者从民航相关工作人员处获悉，白云机场向航空公司传递的信息为，昨日下午3时30分至5时30分，广州出发往上海的航班受到威胁。只有时间段，没有具体航班号。由于威胁信息未告知具体航班号，受影响的航班面积直接增加。

工作人员透露，此次受影响的航班涉及4家航空公司。昨日广州出发的航班中，至少有2个航班受此影响备降或返航。春秋航空一航班因此备降福州，国航一航班起飞后返航白云机场。

网名“大赵小良”是昨日乘坐受到炸弹威胁的春秋航空9C8856次航班的乘客之一。他说航班昨日有所延误，下午5时19分从白云机场出发，但6时34分备降在了福州。

“大赵小良”称，飞机着陆时，已经有警方人员候在停机坪，全体乘客被立即疏散。直到飞机着陆，他也没有被通知备降的具体原因。晚上9时许，乘客重新安检，9时54分他登上摆渡车再次登机准备起飞。

南都记者从有关航空公司了解到，昨日备降、返航的两个航班经过排查，均未发现炸弹。白云机场称，返航的航班抵达白云机场后立即清客并进行二次安检。其余飞往上海的的航班则并未重新安检，但机场加强了各方面的检查。

南都记者昨晚9时30左右于白云机场看到，其余往上海的航班均已正常办理登机手续。经白云机场确认，至昨晚10时30分，广州-上海的已出发航班未出现任何异常，白云机场内其他起降航班也均正常。

重庆机场

3个未起飞航班立即重新清舱

昨日收到炸弹威胁的并非只有广州白云机场。重庆机场官微昨晚8时43分发布，昨日下午5时38分，重庆飞上海的航班收到威胁安全信息。为确保安全，机场第一时间启动应急预案对重庆至上海的相关航班重新安检，均未发现异常。

针对“重庆江北国际机场收到威胁电话，所有飞往重庆航班返航”的传闻，民航重庆监管局局长邓晓帆昨日接受中新社记者电话采访时证实：确有匿名威胁电话称重庆飞往上海航班上有爆炸品，但“没有一个航班迫降、没有一个返航”。

邓晓帆接受记者采访时称，重庆机场昨日下午接到匿名威胁电话时，重庆飞往上海的5个航班中，有两个已经起飞，民航系统立即展开调查;3个未起飞航班立即重新清舱，对旅客进行安检。目前公安部门正在调查匿名电话信息。

上海机场

受威胁多个航班已平安降落

昨日微博还有经实名认证的网友称，昨日上海虹桥机场飞北京的航班也受炸弹电话威胁，登机一小时后全体下机。但此消息尚未获得北京、上海两地机场确认。

上海机场昨日晚间发布消息称，受到虚假恐怖信息威胁的多个航班已平安降落上海机场。

据悉，机场方面在第一时间启动应急预案，出动了大量人力和物力进行应急处置。目前，上海两机场运行正常。

专家说法

航空“诈弹”不能再轻罚了

近年来，航班“诈弹”事件一再上演令人心惊。背后凸显的是法律对类似行为处罚偏轻的现状。

细究多起航空“诈弹”事件，不难发现各种荒谬的动机：不满安检流程繁琐、纯属恶搞心理、发泄私愤，还有一位乘客称“只是为了活跃气氛”。去年10月散布国航飞机炸弹信息的陈某，还被检查出9年精神病史。

“当前社会较为复杂，类似的行为有玩笑的因素，也有切实的威胁。民航安全关注度高、轰动效应大，有可能成为社会矛盾的一个新发泄口。”华东师范大学心理咨询中心专家陈默说，“而对于一些犯罪分子，轰动效应正是他们所追求的。”

尽管一个电话、一封邮件、一句狠话看似“有口无心”，并且这些信息事后也均被证明是“虚惊一场”，但对航空业和乘客造成的损失却是巨大的。据东方公务航空服务有限公司安全运行管理部总经理孙慧介绍，哪怕只有“苗头”，机场的排查也要3至4个小时。飞机紧急备降的损耗、调配飞机、安置旅客的费用，动辄就会造成数十万上百万元的经济损失。

而法律对类似行为的惩处，却一直面临“三就”难题：刑期规定就低、罚金数额就少、量刑结果就轻。去年10月，贵阳机场一旅客称“包里有炸药”，接受批评教育即被放行，三亚机场一乘客谎称带了炸弹，致使166名旅客行程延误，最终也只是被处以行政拘留10日，罚款500元。

根据刑法和民用航空法规定，故意传递虚假情报，扰乱正常飞行秩序，使公私财产受到重大损失的，处五年以下有期徒刑。而在美国和加拿大等国，类似行为可判高达20年刑期甚至终身监禁。

即便如此，法律在现实操作中也存在一定困难。“法律规定的"造成重大损失"界定不明确，加上一般犯罪嫌疑人认罪态度较好，实践中往往从轻处罚。”中国民航管理干部学院教授邹建军说，“违法成本低是不法分子频繁以身试法的重要原因之一。”

上海泛洋律师事务所高级合伙人刘春泉认为，发布虚假恐怖信息者应承担经济赔偿责任，建议用加大经济处罚力度的手段进行威慑。通过航空公司、机场起诉或者旅客集体诉讼的方式，都可以要求不法分子进行赔偿。目前，已有航空公司和机场提出民事索赔。新华社

《一小时五航班连遭“诈弹”》追踪

“五航班诈弹案”嫌疑人被批捕

南都讯记者刘晓燕　深圳市人民检察院昨天发布官方微博称，昨日下午，宝安区人民检察院以编造、故意传播虚假恐怖信息罪批准逮捕“5航班诈弹案”的犯罪嫌疑人王某。

5月15日上午，王某先后6次拨打西安、兰州、南京等地机场电话，编造“飞机上有炸弹”的信息，致使深圳航空、东方航空、吉祥航空等3家航空公司共计5架次航班返航、备降或推迟起飞。后经证实，这6个信息均是虚假“诈弹”。

深圳市公安局于当天下午3时锁定该案嫌疑人为王某，16日凌晨3时15分在东莞市常平镇东元路一旅店内将王某抓获。

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